اللو موٹر سائیکل فریم کیا ہے؟

سائیکل سائیکل کے فریم کے حوالے سے، "مصر" کا مطلب ایلومینیم مرکب مصر ہے، جب تک کہ اس میں وضاحت کسی اور قسم کی مواد بھی شامل نہیں ہے. دیگر عناصر کے ساتھ دھاتیں دھاتیں ہیں جیسے خصوصیات کو بہتر بنانے یا طاقت یا سختی سے بہتر بنانے کے لئے. مصر کے فریم سائیکلنگ کی دنیا کے نسبتا حالیہ تعارف ہیں. جب تک 1890 کے دہائی تک ایلومینیم موٹر سائیکل کی تاریخ کے ماڈل بڑے بڑے پیمانے پر پیداوار اور ایلومینیم نلیاں میں شامل ہونے سے متعلق مسائل کو محفوظ طریقے سے 1983 تک ان کی بڑے پیمانے پر پیداوار کو روکنے کی کوشش کرتی تھیں.

دن کی ویڈیو

اجزاء

الٹی فریمیں مورچا نہیں ہیں، لیکن وہ مردہ کر سکتے ہیں. مینوفیکچررز میگنیشیم، ٹائٹینیم، آئرن، تانبے، کرومیم، زنک، مینگنیج اور سلکان سمیت عناصر کے ساتھ ایلومینیم کو یکجا کرتے ہیں، لیکن یہ عناصر عام طور پر 10 فیصد فریم وزن میں شامل ہیں. مرکب عناصر طاقت، سنکنرن مزاحمت یا شمولیت اختیار کرنے میں مدد کرسکتے ہیں یا فریم کی پیداوار کی لاگت کو کم کرسکتے ہیں.

وزن

اس کی خام حالت میں، ایلومینیم ایک ہی تہائی کا ایک تہوار کے طور پر زیادہ سے زیادہ وزن کا وزن ہے. ایک اچھی طرح سے بنایا مصر فریم ایک سٹیل فریم سے کم وزن ہو سکتا ہے، لیکن یہ ہمیشہ کیس نہیں ہے. مڈ سے اعلی کے آخر میں سٹیل فریم بائک 25 سے زائد لمبائی وزن کر سکتے ہیں. ، جبکہ کم کے آخر میں مرکب فریم موٹر سائیکل 35 پونڈ وزن ہو سکتی ہے. ممکنہ فرق یہ ہے کہ مصر کے فریموں کی انجینئرنگ کی ضروریات کے حصول میں، جس میں کم لاگت موٹر سائیکل بنانے کی خواہش کے ساتھ مل کر سٹیل کی بجائے ایک بھاری موٹر سائیکل پیدا ہو گی.

رائڈنگ کی اہلیتیں

ایلومینیم میں سٹیل کی فریم کے طور پر ایک ہی وضاحتیں بنائی گئی جب ایک تہائی سٹیل کی طاقت ہے. اس کے لئے معاوضہ کرنے کے لئے، مینوفیکچررز ایلومینیم ٹیوبیں بناتے ہیں جس میں موٹی دیواروں اور سٹیل ٹیوبوں کے مقابلے میں بڑے ڈایا میٹر موجود ہیں. مصر کے فریموں میں استعمال کیا جاتا ہے مصر کے قسم کی قطع نظر اسی سختی ہے. آن لائن موٹر سائیکل انفارمیشن سائٹ برٹسپک کے مطابق، وہ عام طور پر سٹیل کے فریموں کے مقابلے میں محاصرہ ہوتے ہیں، اگرچہ ایلومینیم میں کم سختی ہوتی ہے کیونکہ فریم ایلومینیم کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ بنایا جاتا ہے. یہ سختی، ڈیزائن پر منحصر ہے، شاید کسی حد تک یا موثر سواری میں ترجمہ کرسکتے ہیں.

استحکام

تعمیراتی سٹائل کے باوجود مصر کے فریم، سٹیل کے فریموں کے مقابلے میں کشیدگی کی سواری کرنے کے لئے زیادہ حساس ہیں، اگرچہ وہ کئی برسوں تک اب بھی ہوسکتے ہیں. ایلومینیم کے حصوں، جیسے سٹرز، کرین اور ہینڈ بینڈ، عام طور پر سٹیل حصوں کی بجائے وزن کم کرنے اور روسٹنگ کو روکنے کے لئے سٹیل بائک پر استعمال کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، مصر کے فریم سٹیل اسٹریم کی مرمت کے لئے سخت ہیں، اور دور دراز علاقوں میں مرمت کی سہولیات دستیاب نہیں ہوسکتی ہیں.